Dự án cải thiện môi trường nước TP.HCM - lưu vực kênh Tàu Hủ - Bến Nghé và kênh Đôi - kênh Tẻ giai đoạn 1 nhằm chống ngập nước cho khu vực các quận 1, 3, 5, 10 và 11. Trong đó, giải quyết những vùng trũng ngập nước thường xuyên khi nước triều lên như bến Mễ Cốc (Q.8), Thanh Đa (Q.Bình Thạnh). Đồng thời, dự án nạo vét các kênh và làm kè bờ kênh Tàu Hủ, Bến Nghé, tạo cảnh quan sạch đẹp hai bên bờ kênh.

Chiếu sáng công cộng Đại lộ Đông Tây Đại lộ Đông - Tây có tổng chiều dài 21,8km, điểm đầu là nút giao với quốc lộ 1A (H.Bình Chánh) và điểm cuối nối với xa lộ Hà Nội (Q.2). Đại lộ đi qua các quận 1, 2, 4, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh, trong đó có 1,49km hầm vượt sông Sài Gòn.

Chiếu sáng công cộng đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Nguyễn Văn Trỗi Công tác nâng cấp và mở rộng tuyến đường Nguyễn Văn Trỗi – Nam Kỳ Khởi Nghĩa, (đoạn Km0+000 – Km3+800 từ Hoàng Văn Thụ đến Điện Biên Phủ) nhằm mục đích điều phối lưu thông cho các tuyến đường trong khu vực, đồng thời thiết lập một trục đường liên quận Tân Bình, Quận Gò Vấp, Quận Phú Nhuận, quận 3 và quận Phú Nhuận, quận 3 và quận 1 phục vụ cho nhu cầu đi lại trong khu vực, phục vụ phát triển kinh tế xã hội. Đặc biệt đường Nam Kỳ Kkởi Nghĩa là tuyến đường quan trọng, là tuyến đường trung tâm của thành phố nối liền từ sân bay Tân Sơn Nhất đến Quận 1, cho nên mật độ lưu thông của các phương tiện giao thông trên tuyến đường này rất lớn. Do đó việc thiết kế và lắp đặt hệ thống chiếu sáng trên suốt tuyến đường này là tất yếu và hết sức cần thiết. Nhằm đảm bảo, hạn chế tai nạn giao thông về đêm và đảm bảo an ninh trật tự, đồng thời làm tăng vẻ mỹ quan, văn minh với kiến trúc hiện đại cho khu vực và đô thị.

Cầu Thủ Thiêm là một cây cầu nối hai bờ Sông Sài Gòn thuộc Quận 2 và Quận Bình Thạnh của Thành phố Hồ Chí Minh. Cầu có 6 làn xe, nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm và trung tâm hiện hữu của thành phố. Tổng kinh phí xây dựng cầu lên đến 1.099,6 tỷ đồng. Tổng thầu là Tổng công ty xây dựng số 1 thuộc Bộ Xây dựng.

Chiếu sáng công cộng nút giao thông, tiểu đảo và hầm chui Cầu Thủ Thiêm Bố trí đèn: Đoạn đường Nguyễn Hữu Cảnh kết nối với các nhánh N1, N2, N3 và hầm chui: bố trí trụ đèn đơn, đôi dọc vỉa hè với khoảng cách trung bình là 32m. Phần hầm chui (hầm hở): bố trí trụ đèn đôi giữa giảip phân cách với khoảng cách trung bình là 33m kết hợp với các bộ đèn pha hai bên vách hầm hở chiếu dẫn lối vào hầm chui với khỏang cách trung bình giữa các bộ đèn pha là 20m.
Phần nút giao: bố trí 3 trụ đèn chiếu sáng 25m tại 3 tiểu đảo.
Phần tiểu đảo: bố trí trụ trang trí 1m khoảng cách trung bình là 15m. Tại đường gom bố trí trụ đèn đơn 5m, với khoảng cách trung bình là 18m.
Phần hầm chui (hầm kín): bố trí tại mỗi bên của hầm kín các bóng đèn pha, khoảng cách trung bình giữa 2 bộ đèn là 6m.

    Tuyến đường Trường Chinh hiện đã được đầu tư nâng cấp mở rộng với bề rộng mặt đường là 47,5m để đáp ứng được yêu cầu giao thông vì Trường Chinh đã trở thành một trong những tuyến đường lưu thông chính cho các hướng đi về Hóc Môn, Củ Chi, Tây Ninh, Thủ Đức, nối liền với con đường Xuyên Á nên có mật độ xe cộ rất lớn. Các nút giao hiện tại có lưu lượng xe tham gia lưu thông rất đông, trước kia thường hay xảy ra ùn tắc do đường hẹp, nhưng nay khi đã được mở rộng thì việc lắp đặt đèn THGT là rất cần thiết để điều phối giao thông và nhất là không để xảy ra tai nạn giao thông trên tuyến đường này.

Công ty Điện lực TPHCM đã cảnh báo, năm 2007 TPHCM có thể thiếu đến 90 triệu kWh điện. Do đó, để hạn chế tối đa thiệt hại cho kinh tế do thiếu điện gây ra, UBND TPHCM đã có văn bản yêu cầu các đơn vị triệt để thực hiện tiết kiệm điện. Trong đó, riêng Công ty Chiếu sáng công cộng TP phải tiết giảm 50% công suất lắp đặt. Việc tiết giảm này ảnh hưởng đáng kể đến vấn đề đảm bảo an toàn giao thông.

    Đến cuối năm 2006, hệ thống đèn chiếu sáng công cộng tại thành phố Hồ Chí Minh có 191.491 bộ đèn, tiêu thụ 2,4% tổng điện năng tiêu thụ toàn thành phố, đặt dưới hai hình thức quản lý vận hành, duy tu bảo dưỡng và kiểm tra trả tiền điện:

    Lo ngại việc cắt giảm 50% hệ thống đèn chiếu sáng công cộng, đang áp dụng hiện nay ở thành phố để tiết kiệm điện, sẽ khiến tai nạn giao thông và tệ nạn xã hội tăng, cơ quan chức năng đang đề nghị phương án dùng bóng đèn tiết kiệm.